极目新闻记者 潘锡珩
通讯员 龙媛媛
极目新闻记者从国铁武汉局获悉，9月1日，新建合肥至武汉高速铁路（简称“合武高铁”）长江新区站首根试桩正式开钻，标志着该站建设进入施工准备阶段。
效果图 武铁供图
据了解，长江新区站位于武汉中北部，北靠黄陂区，南依长江新区，兼顾两个区的城市规划与站点布设。站房地上两层、地下一层，采用下进下出的线侧下式站型，总建筑面积11999平方米，最高聚集人数800人，设2台4线。
铁四院副总工程师周天杰向记者证实，2台4线的车站是高铁建设中最小规模的车站，也是目前武汉除部分城际车站之外，规模最小的高铁站。
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车站外观设计提取江豚追逐嬉戏的元素，以多条江豚交织跃水的姿态塑造站房整体形象，在保障旅客出行功能的同时，融入地域文化特色，兼具实用性与辨识度。
长江新区站由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理，中铁北京局集团有限公司承建，是长江沿线综合交通提质升级的重点工程，是完善长江中游高铁网络、畅通沿江客运通道的关键举措，对优化武汉都市圈交通格局、强化长江中游城市群互联互通具有重要意义。此次试桩的顺利实施，有效验证了项目施工工艺的可行性与设计参数的合理性，为后续项目主体工程开工建设奠定了坚实基础。
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长江新区站是武汉铁路枢纽“五主三辅”格局中的辅助站之一，是合武高铁（沪渝蓉沿江高铁合武段）在武汉境内规划新建的一个站点，主要承担沿江高铁列车的到发作业。根据此前规划，长江新区站规划有地铁28号线前川延长线连接至长江新区站，实现“高铁+地铁”无缝换乘。
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